Представляет из себя радиально-упорный подшипник с коническими роликами разъемной конструкции — наружное кольцо можно монтировать в корпус отдельно, также как и внутреннее с комплектом роликов на вал. Угол контакта α у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18°. Эта конструкция предназначена для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и односторонних осевых), для двухсторонней фиксации устанавливаются попарно. Предельная частота вращения сравнительно невелика. Изготавливается шестым, четвертым и вторым классами точности (6-2007934К1, 4-2007934К1, 2-2007934К1), со стальным сепаратором.
Применяемость — подшипник бортовой передачи трактора с бульдозерным оборудованием Т-15.01.
Импортный подшипник-аналог имеет номер 32934, основные производители — SKF (Швеция) и FAG (Германия). Максимальная цена подшипника при покупке напрямую у экспортеров — до 16000 рублей.