Это шариковый, однорядный, радиально-упорный подшипник с разъемным внутренним кольцом и четырехточечным контактом. Данная конструкция предусматривает возможность восприятия радиальной нагрузки и осевой переменного направления (до 70% от неиспользованной допустимой радиальной) при значительных скоростях вращения. Подшипник выпускается шестой степени точности с сепаратором из латуни (6-176212Л).
Применяется это изделие в гидротрансформаторе трактора Т-11.01.
Подшипники импортного производства этого типа имеют маркировку QJ212, в России в продаже встречаются как высококачественные изделия дорогих брендов (FAG, SKF), так и более бюджетные варианты — A+S, ISB, NKE, FBJ. Цены зависят от конкретного производителя и модификации.