Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется индекс У, который свидетельствует о дополнительных требованиях по шероховатости поверхностей изделия (SPZ-GROUP), а также А (усиленный). Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях. Допустимая радиальная нагрузка в 1,7 раза выше, чем у аналогичного однорядного подшипника 7521 (производится сейчас только в Китае). Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами.
Применяется этот подшипник в блоке трансмиссии тракторов Т-25 и ТМ-25, а также в главной передаче трактора Т-35.01.