Внутренний диаметр – 90 мм; Наружный диаметр – 160 мм; Ширина – 78/96 мм; Количество роликов в подшипнике — 36 шт.; Размеры ролика — 16,34/18,5х29,7 Грузоподъемность динамическая — 320 кН; Грузоподъемность статическая — 389 кН; Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 2600 об/мин; Номинальная частота вращения при пластической смазке — 2000 об/мин.
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется индекс А или А1, который свидетельствует о том, что подшипник усиленный. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях. Допустимая радиальная нагрузка в 1,7 раза выше, чем у аналогичных однорядных подшипников 7518. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами.
Подшипник применяется незначительно — в основном в главной передаче тракторов Т-11.01 Т-25.01, Т-35.01 и других, менее распространенных.