Внутренний диаметр – 80 мм; Наружный диаметр – 140 мм; Ширина – 65/80 мм; Количество роликов в подшипнике — 38 шт.; Размеры ролика — 13,85/15,38х25,11 Грузоподъемность динамическая — 320 кН; Грузоподъемность статическая — 450 кН; Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 2800 об/мин; Номинальная частота вращения при пластической смазке — 2200 об/мин.
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), двухрядным, с внутренним дистанционным кольцом. Справа от цифрового обозначения подшипников проставляется индекс А, который свидетельствует о том, что подшипник усиленный. Двухрядные подшипники фиксируют вал относительно корпуса в обоих направлениях. Допустимая радиальная нагрузка в 1,7 раза выше, чем у аналогичного однорядного подшипника 7516. Осевая нагрузка не должна превышать 40% от неиспользованной радиальной. Заданный зазор обеспечивается подшлифовыванием дистанционного кольца, установленного между внутренними кольцами.
В настоящее время подшипник 97516 производят на 15 ГПЗ (Волжский, VPZ). Также его выпуск освоила SZPK, подшипники для которой производятся в Китае, эти изделия в ущерб качеству стоят значительно дешевле.
Подшипник имеет незначительную область применения.